eigen collectie
Verzameling motoren
BMW 75-6
- bouwjaar 1974 / originele DE motor
- 2 cilinder boxermotor, 740 cc
- groen metallic
- matching frame-motornummers
- km. stand 53995 km
BMW 75-6
- bouwjaar 1974 / originele BE motor
- 2 cilinder boxermotor, 740 cc
- zilver metallic
- matching frame-motornummers
- km. stand 120052 km
BMW 75-5
- bouwjaar 1973 / originele NL motor
- 2 cilinder boxermotor, 745 cc
- blauw metallic
- matching frame-motornummers
- km. stand 110000 km
BMW 75-5
- bouwjaar 1972 / originele DE motor met NL kenteken
- 2 cilinder boxermotor, 745 cc
- colorado yellow
- matching frame-motornummers
- km. stand 63150 km
BMW 75-5
- bouwjaar 1973 / USA model
- 2 cilinder boxermotor, 745 cc
- grenade red
- matching frame-motornummers
- mls. stand 4476 mls
BMW 75-5
- bouwjaar 1973 / originele BE motor
- 2 cilinder boxermotor, 745 cc
- zwartglans
- matching frame-motornummers
- km. stand 97371 km
BMW 75-6
- bouwjaar 1976 / originele NL motor
- 2 cilinder boxermotor, 745 cc
- zwartglans / incl. koffers
- matching frame-motornummers
- km. stand 105807 km
BMW K1
- bouwjaar 1990 / originele DE motor
- complete historie incl. aankoopbon
- 4 cilinder lijnmotor, 987 cc
- blauw/geel / uitvoering zonder ABS
- sportieve toermotor
BMW K1
- bouwjaar 1989 / originele DE motor
- 20000 km gereden
- 4 cilinder lijnmotor, 987 cc
- rood/geel, uitvoering zonder ABS
- sportieve toermotor
BMW 60-5
- bouwjaar 1972 / originele NL motor
- 2 cilinder boxermotor, 599 cc
- blauw metallic
- matching frame-motornummers
- km. stand nog invullen.
Honda XL 250
- bouwjaar 1978 / originele NL motor
- 1 cilinder, 248 cc
- zwartglans/geel
- stuurslot/contactsleutels origineel
- incl. instructieboek Honda
Honda XL 250S
- bouwjaar 1980 / originele NL motor
- 1 cilinder, 249 cc
- roodglans/zwart
- stuurslot/contactsleutels origineel
- incl. instructieboekje Honda
Honda XL500S
- bouwjaar 1982
- 1 cilinder, 500 cc
- roodglans/zwart
- stuurslot/contactsleutels origineel
- lage km. stand, in nieuwstaat
Honda XRV750 AFRICA TWIN
- bouwjaar 1998
- originele DE motor
- 2 cilinder, 742 cc
- witglans/rood/blauw
- incl. serviceboekjes, lage km stand!
Verzameling bromfietsen
Honda CD50 Benly
- bouwjaar 1992
- NL kenteken
- in nieuwstaat
Honda MT-8
- bouwjaar 1982
- echt helemaal originele staat
- 1800km gereden
Yamaha FS1
- bouwjaar 1970
- kleur blauw/wit
- 5-bak, schijfblok
- ongerestaureerd, in nieuwstaat
- 2800km gereden
PEUGEOT BB3 T
- bouwjaar 1960
- 3 versnellingen
- T staat voor Tourisme
- 49,9 cc
Yamaha FS1
- bouwjaar 1970
- kleur blauw/wit
- gerestaureerd
Yamaha FS1
- bouwjaar 1972
- 4 versnellingen
- chroom uitvoering
- Street model, hoge uitlaat aanwezig
Yamaha FS1
- bouwjaar 1973/74
- kleur Popsicle Purple
- 5 versnellingen
- NL kenteken
- Momenteel in bruikleen bij trotse berijder.
Yamaha FS1
- bouwjaar 1974/75
- NL uitvoering, met fietsinrichting
- Originele 378 cilinder
Yamaha FS1
- model 2Ru
- bouwjaar 1987
- NL uitvoering met kenteken
- 13000km
- serviceboekjes aanwezig
- originele sleutels
Sparta GD50 Sport
- bouwjaar 1960
- Tankinhoud van 12.5 liter, dus ruim 5 liter meer dan de “Tour”uitvoering
- Dubbelzit met de wereldberoemde JLO motor, type G 50 tweetkt met 2 versnellingen.
Kreidler RMC
- model K54/421
- originele lakwerk
- 3750km gereden
- bouwjaar 1977
Honda Wallaroo PK50-M
- bouwjaar 1989
- nieuw, 1.8 km op de teller
- NL uitvoering
- Unieke staat
Zundapp C50 sport
- bouwjaar 1969
- 517-05 liste 9
- prachtige zwart/rood combinatie
- 4 voetversnelling
- NL kenteken
Verzameling collectables
ZUNDAPP NAAIMACHINE
- type: ZR-118a zig-zag steek machine.
- productie rond jaren ’60
Benzinepomp
- Benzinemerk Gulf
- kleur oranje/wit
PORSCHE 911 JUNIOR
- De Porsche 911 Junior, het is de zeldzaamste Porsche die je kunt kopen.
- Geproduceerd voor Porsche door “ALPHA Technologie Krakow” en verkocht door Porsche-dealers wereldwijd.
- Verkocht in de jaren 80, vonden ze hun weg in de handen van kinderen die het rijden zoals in een echte auto konden ervaren.
- Deze speciale Porsche 911 Junior versie heeft een benzinemotor, automatische versnellingsbak, rem en gaspedaal. De luchtbanden, schijfremmen en verlichting maken het rijden tot een groot plezier. De maximum snelheid bedraagt ca. 25 km/u.
